Bei aller Liebe, aber dieses Bundeswehr-Bashing muss aber auch mal ein Ende haben. Ok, ein Großteil des Materials ist marode, gut, man kann die NATO-Standards nicht einhalten, geschenkt, man hat erst bei der vierten Transall die man startet Glück und erwischt etwas, das der Bezeichnung „flugtauglich“ zumindest einmal nahe kommt. Aber bitte, wer ist denn überhaupt in der Lage einen Großteil seiner Flotte dauernd tauglich in der Luft zu halten außer vielleicht
American Airlines
Air Canada
Air France
Air China
Air Lingus
Alitalia
British Airways
Brussels Airline
Bulgaria Air
Blue 1
Bankog Airways
Continental Airlines
China Eastern
China Southern Airline
COPA Airlines
Condor
Delta Airlines
Dragonair
Druk Air
Daallo Airlines
Danish Air Transport
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